공공정책 위키(Public Policy Wiki)에 오신 것을 환영합니다
AI 기반 스마트교차로: 두 판 사이의 차이
둘러보기로 이동
검색으로 이동
5번째 줄: | 5번째 줄: | ||
교차로 내 단방향, 다방향 카메라의 영상정보를 딥러닝 기반 영상분석 알고리즈을 통하여 분석하여, 교차로 내 스마트 교통정보(교통량, 대기행렬, 차종분류 등)를 분석하고 교통 빅데이터를 생성하는 시스템이다. | 교차로 내 단방향, 다방향 카메라의 영상정보를 딥러닝 기반 영상분석 알고리즈을 통하여 분석하여, 교차로 내 스마트 교통정보(교통량, 대기행렬, 차종분류 등)를 분석하고 교통 빅데이터를 생성하는 시스템이다. | ||
[[파일:스마트교차로.png|섬네일|301x301픽셀]] | [[파일:스마트교차로.png|섬네일|301x301픽셀|스마트교차로 개념]] | ||
=== 특징 === | === 특징 === | ||
21번째 줄: | 21번째 줄: | ||
5) 차량번호를 수집하여 구간속도 및 시간 산출 | 5) 차량번호를 수집하여 구간속도 및 시간 산출 | ||
[[파일:딥러닝 기술.png|섬네일|객체검출 정확]] | |||
===== 특수한 환경조건에서의 차별화된 객체 검지 ===== | ===== 특수한 환경조건에서의 차별화된 객체 검지 ===== | ||
26번째 줄: | 27번째 줄: | ||
2) 그림자 분리 알고리즘을 작용하여 빛의강도나 방향에 강건 | 2) 그림자 분리 알고리즘을 작용하여 빛의강도나 방향에 강건 | ||
[[파일:특수환경 조건.png|섬네일|특별한 객체 및 상황 검지능력 극대화]] | |||
===== 특별한 객체 및 상황 검지능력 극대화 ===== | ===== 특별한 객체 및 상황 검지능력 극대화 ===== | ||
31번째 줄: | 33번째 줄: | ||
2) 보행 방향 별 보행자 수 카운팅 가능 | 2) 보행 방향 별 보행자 수 카운팅 가능 | ||
[[파일:특수환경 조건..png|섬네일|특수한 환경조건에서 차별화된 검지]] | |||
3) 교통약자 분류하여 검지 가능 | 3) 교통약자 분류하여 검지 가능 | ||
42번째 줄: | 44번째 줄: | ||
4) 스케줄 적용 알고리즘 운영으로 가변차로 분리 검지 등 운영 가변성 극대화 | 4) 스케줄 적용 알고리즘 운영으로 가변차로 분리 검지 등 운영 가변성 극대화 | ||
[[파일:차종분류.png|섬네일|차종 분류, 유턴 차량검지 및 카운]] | |||
==== 3. 교통상황 분석 및 모니터링 기술 ==== | ==== 3. 교통상황 분석 및 모니터링 기술 ==== | ||
51번째 줄: | 54번째 줄: | ||
4) 신호 연계를 통한 실시간 신호제어 | 4) 신호 연계를 통한 실시간 신호제어 | ||
[[파일:교차로 유입.png|섬네일|교차로 유입, 유출 교통량 비교]] | |||
== AI 기술의 적용 == | == AI 기술의 적용 == |
2024년 12월 21일 (토) 23:34 판
스마트교차로의 개념
정의
실시간 교통량을 기반으로 한 교통정보 수집, 분석 시스템
교차로 내 단방향, 다방향 카메라의 영상정보를 딥러닝 기반 영상분석 알고리즈을 통하여 분석하여, 교차로 내 스마트 교통정보(교통량, 대기행렬, 차종분류 등)를 분석하고 교통 빅데이터를 생성하는 시스템이다.
특징
1. 딥러닝 기술
우수한 객체검출 정확도
1) 이중검지, 과검지에 따른 교통량 오차 최소화
2) 군집 보행 시 객체 분리를 통한 정확한 카운팅 가능
3) 차로 자동 생성 기능 적용으로 차로 별 교통량 산출
4) 차량 진행 방향에 따른 방향 별 교통량 산출
5) 차량번호를 수집하여 구간속도 및 시간 산출
특수한 환경조건에서의 차별화된 객체 검지
1) 딥러닝 학습데이터를 활용하여 주간, 야간, 우천, 강설, 강풍 등 특정 날씨 등 방해 요소에도 강건한 검출 정확도 확보
2) 그림자 분리 알고리즘을 작용하여 빛의강도나 방향에 강건
특별한 객체 및 상황 검지능력 극대화
1) 보행자 외 자전거, 개인 교통수단 검지 가능
2) 보행 방향 별 보행자 수 카운팅 가능
3) 교통약자 분류하여 검지 가능
2. 영상처리 추적기술
차종 분류, 유턴 차량검지 및 카운팅
1) 최고의 객체 트래킹 기술 적용
2) 단일차로에 직, 좌, 우 등 회전 교통량 추적, 검지
3) 유턴차로에서 차량 추적을 통해 유턴 검지
4) 스케줄 적용 알고리즘 운영으로 가변차로 분리 검지 등 운영 가변성 극대화
3. 교통상황 분석 및 모니터링 기술
1) 교통량 통계, 현시 최적화
2) 접근로 및 교차로 별 모니터링
3) 통과차량 소통정보 및 링크이력
4) 신호 연계를 통한 실시간 신호제어