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2024년 12월 12일 (목)
- 21:312024년 12월 12일 (목) 21:31 차이 역사 0 한국형 UAM →법, 제도적한계 최신 태그: 시각 편집
- 21:302024년 12월 12일 (목) 21:30 차이 역사 +626 한국형 UAM →UAM 등장배경과 필요성 태그: 시각 편집
- 21:212024년 12월 12일 (목) 21:21 차이 역사 −3 한국형 UAM →중국 태그: 시각 편집
- 21:212024년 12월 12일 (목) 21:21 차이 역사 +7 한국형 UAM →중국 태그: 시각 편집
- 21:192024년 12월 12일 (목) 21:19 차이 역사 +5,116 한국형 UAM →추진배경 태그: 시각 편집
- 21:132024년 12월 12일 (목) 21:13 차이 역사 +8 한국형 UAM →추진배경 태그: 시각 편집
- 21:122024년 12월 12일 (목) 21:12 차이 역사 +106 한국형 UAM →진행방향 태그: 시각 편집
- 21:102024년 12월 12일 (목) 21:10 차이 역사 +2,482 한국형 UAM →도심항공교통법(Urban Air Mobility Act) 태그: 시각 편집
- 21:092024년 12월 12일 (목) 21:09 차이 역사 +2 한국형 UAM →참여 기관 및 역할 태그: 시각 편집
- 21:082024년 12월 12일 (목) 21:08 차이 역사 +1,520 한국형 UAM →참여 기관 및 역할 태그: 시각 편집
- 21:072024년 12월 12일 (목) 21:07 차이 역사 +20 한국형 UAM →GC(Grand Challege) 태그: 시각 편집
- 21:062024년 12월 12일 (목) 21:06 차이 역사 −1 한국형 UAM →글로벌 스텐다드와 나란히 하는 국제 협력 확대 태그: 시각 편집
- 21:052024년 12월 12일 (목) 21:05 차이 역사 −622 한국형 UAM →4.1 참여 기관 및 역할 태그: 시각 편집
- 21:032024년 12월 12일 (목) 21:03 차이 역사 +17 한국형 UAM →UAM TEAM KOREA 태그: 시각 편집
- 21:022024년 12월 12일 (목) 21:02 차이 역사 +2,768 한국형 UAM →GC(Grand Challege) 태그: 시각 편집
- 20:582024년 12월 12일 (목) 20:58 차이 역사 +578 한국형 UAM →K-UAM의 기대효과 태그: 시각 편집
- 20:572024년 12월 12일 (목) 20:57 차이 역사 +17 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 20:562024년 12월 12일 (목) 20:56 차이 역사 −2 한국형 UAM →기대효과 태그: 시각 편집
- 20:562024년 12월 12일 (목) 20:56 차이 역사 −919 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 20:552024년 12월 12일 (목) 20:55 차이 역사 +993 한국형 UAM →기대효과 태그: 시각 편집
- 20:522024년 12월 12일 (목) 20:52 차이 역사 0 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 20:502024년 12월 12일 (목) 20:50 차이 역사 +54 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 20:462024년 12월 12일 (목) 20:46 차이 역사 +476 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 20:362024년 12월 12일 (목) 20:36 차이 역사 +219 한국형 UAM →이용 편의를 위한 인프라 및 연계교통 구축 태그: 시각 편집
- 20:302024년 12월 12일 (목) 20:30 차이 역사 +273 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 20:242024년 12월 12일 (목) 20:24 차이 역사 0 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 20:232024년 12월 12일 (목) 20:23 차이 역사 +108 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 20:162024년 12월 12일 (목) 20:16 차이 역사 +26 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 20:132024년 12월 12일 (목) 20:13 차이 역사 −395 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 20:112024년 12월 12일 (목) 20:11 차이 역사 +44 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 20:102024년 12월 12일 (목) 20:10 차이 역사 −33 한국형 UAM →1. 국내 실정에 맞는 운항기준 태그: 시각 편집
- 20:092024년 12월 12일 (목) 20:09 차이 역사 +25 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 20:082024년 12월 12일 (목) 20:08 차이 역사 +150 한국형 UAM →한국형 도심항공교통(K-UAM) 로드맵 2020.5 태그: 시각 편집
- 20:042024년 12월 12일 (목) 20:04 차이 역사 +35 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 20:032024년 12월 12일 (목) 20:03 차이 역사 −1 한국형 UAM →추진배경 태그: 시각 편집
- 20:022024년 12월 12일 (목) 20:02 차이 역사 +9 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 19:592024년 12월 12일 (목) 19:59 차이 역사 +3 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 19:582024년 12월 12일 (목) 19:58 차이 역사 −107 한국형 UAM →민간역량 확보, 강화를 위한 환경 조성 태그: 시각 편집
- 19:542024년 12월 12일 (목) 19:54 차이 역사 +113 한국형 UAM →민간역량 확보, 강화를 위한 환경 조성 태그: 시각 편집
- 19:542024년 12월 12일 (목) 19:54 차이 역사 +47 한국형 UAM →민간역량 확보, 강화를 위한 환경 조성 태그: 시각 편집
- 19:462024년 12월 12일 (목) 19:46 차이 역사 +143 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 19:402024년 12월 12일 (목) 19:40 차이 역사 −125 한국형 UAM →주요과제 태그: 시각 편집
- 19:372024년 12월 12일 (목) 19:37 차이 역사 +1 한국형 UAM →안전확보를 위한 합리적 제도 설정 태그: 시각 편집
- 19:372024년 12월 12일 (목) 19:37 차이 역사 +26 한국형 UAM →추진 내용 태그: 시각 편집
- 19:312024년 12월 12일 (목) 19:31 차이 역사 −127 한국형 UAM →추진 내용 태그: 시각 편집
- 19:292024년 12월 12일 (목) 19:29 차이 역사 +173 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 19:252024년 12월 12일 (목) 19:25 차이 역사 −5 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 19:242024년 12월 12일 (목) 19:24 차이 역사 +92 한국형 UAM →비전과 목표 태그: 시각 편집
- 19:202024년 12월 12일 (목) 19:20 차이 역사 −3 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집
- 19:182024년 12월 12일 (목) 19:18 차이 역사 +11,970 한국형 UAM 편집 요약 없음 태그: 시각 편집